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            今冬來時 請您慎用無水防凍液


            防凍液,也稱冷卻液或不凍液,是一種以防凍劑(醇基有機物)和處理過的惰性介質-水(純凈水、軟化水等)為主要原料,同時添加多種具有良好相容性的功能改進添加劑調和而成。優良的汽車和工業防凍液產品,大都具有良好的防凍、防沸、防垢、防腐防銹功能。根據冰點、原料成分或緩蝕劑品種不同,防凍液又分成多種類別和型號。

            近年來,市場上出現了所謂的無水型汽車防凍液。可以說,這類產品的出現,首先是廠家與商家合作炒作出的一個營銷噱頭,另一方面,同時也滿足了部分汽車用戶的獵奇心理。本人從多年來從事汽車油劑開發生產的實踐經驗出發,強烈建議用戶在冬季慎用無水汽車防凍液。
            首先,任何一種有機介質的比熱容都無法與水相比,例如乙二醇的比熱容為2.35J/(g.℃),而水的比熱容為4.2J/(g.℃),就是說以水或水基互容物為換熱介質,在吸納同樣熱能后,其介質溫度遠遠低于完全醇基或油基散熱介質,相反,無水防凍液極易導致發動機溫度的異常升高。
            一般情況,水或以水/醇配伍的防凍液,其沸點均在100~108.5℃之間,一旦出現發動機異常的作業狀態,冷卻系統會有效調節發動機缸體溫度控制在一定的范圍內,冷卻液的沸騰和加速揮發會帶走發動機產生的絕大部分熱量。而所謂的無水型多元醇基或油性防凍液,其介質的沸點都很高,其中無水乙二醇沸點 197.3℃,在遭遇發動機缸體溫度異常升高的情況下,很難被發現。
            另外,水-醇基復合的汽車防凍液,具有與多種功能添加劑的友好互溶性,這是因為這種復合介質中,既有親油基團(醇),也有親水基團,所以,依據緩蝕劑的類型,汽車防凍液又可分為無機型和有機型兩類。良好的互溶配伍性,使得水基汽車防凍液具有更優良的防銹防腐、防沸、防垢等功能。相反,所謂的無水防凍液更易對水箱產生腐蝕。
            也不建議司機朋友使用濃縮型汽車防凍液,除了成本會增加很多外,稀釋過程中需要的純凈水或軟化水找來也較麻煩,稀釋過程中的比例已很難準確把控,綜合考慮也就沒有什么經濟性了!

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